ΚΟΙΝΩΝΙΑ



Recent Post Recent Post
View More

Ακτιβιστής στις 0

Ο φίλος Άκης, ένας εραστής της επεξεργασίας ξύλου, ένας αυθεντικός τεχνίτης μας ετοίμασε για τις φετινές γιορτές όμορφα ξύλινα στολίδια για την Χριστουγεννιάτικη διακόσμηση του σπιτιού μας αλλά και του Δέντρου μας.
Στολίδια που δεν θα σπάσουν όπως τα εύθραυστα που χρησιμοποιούσαμε ως τώρα, που θα μπορούμε να τα χρησιμοποιούμε κάθε χρόνο και το κυριότερο σε ιδιαίτερα χαμηλές τιμές που προκαλούν έκπληξη.


Σας δίνουμε ένα μπουκέτο φωτογραφιών από τις ιδέες του.

Μπορείτε να παραγγείλετε στο τηλέφωνο 6984095728 σε επικοινωνία με τον δημιουργό ή στο mail akiser1969@gmail.com
Μπορείτε επίσης να επισκεφθείτε  τον ιστότοπό του πατώντας εδώ.









Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Continue reading

Ακτιβιστής στις 0


Τροποποίηση 11 γραμμών, δημιουργία νέας γραμμής από το αεροδρόμιο και αλλαγές στα σημεία τερματισμού κάποιων λεωφορείων, ώστε να αποσυμφορηθεί το κέντρο της πόλης, περιλαμβάνει ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης που σχεδίασε ο ΟΣΕΘ, ο οποίος παρουσιάστηκε στο δημαρχείο Θεσσαλονίκης παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Ο ΟΣΕΘ παρουσίασε τις αλλαγές που θα εφαρμοστούν στις 11 γραμμές που διέρχονται από τον δήμο Θεσσαλονίκης από την 1η Δεκεμβρίου, δηλαδή αμέσως μετά την έναρξη λειτουργίας της βασικής γραμμής του μετρό, αλλά και τη δημιουργία μίας γραμμής που θα ξεκινά από το αεροδρόμιο και θα καταλήγει στον σταθμό μετεπιβίβασης της Νέας Ελβετίας.

Μεταξύ των αλλαγών περιλαμβάνεται η απομάκρυνση γραμμών από το πέταλο της Αριστοτέλους και που αποτελούσε πάγιο αίτημα του κεντρικού δήμου.

Με αυτόν τον τρόπο θα εξυπηρετούνται όσοι καταφθάνουν από τη Θεσσαλονίκη και θέλουν να χρησιμοποιήσουν το Μετρό ή όσοι θέλουν να ταξιδέψουν από την Θεσσαλονίκη σε άλλο προορισμό έχοντας χρησιμοποιήσει το Μετρό και έχοντας φτάσει στον τερματικό σταθμό.

Όπως ειπώθηκε, στόχος είναι τα επόμενα χρόνια το 50% των καθημερινών μετακινήσεων στη μητροπολιτική περιοχή της Θεσσαλονίκης να γίνεται με συγκοινωνία.

Αναλυτικά οι τροποποιήσεις 11 Λεωφορειακών Γραμμών: 

Νο 10 «Χαριλάου-Ν.Σ.Σ.» – προβλέπεται διέλευση της γραμμής από τον άξονα της οδού Τσιμισκή αντί του άξονα της οδού Εγνατία

Νο 11 «Πυλαία-Ν.Σ.Σ.» – δημιουργείται σύνδεση της γραμμής από το Τ.Σ. Πυλαίας μέχρι το σταθμό Σιντριβάνι του ΜΕΤΡΟ και κατάργηση του τμήματος από το κέντρο της πόλης (Σιντριβάνι) μέχρι τον Ν.Σ.Σ.

Νο 11Τ «Πυλαία-Χαριλάου» – δομείται επέκταση της διαδρομής της γραμμής μέχρι τον σταθμό της Νέας Ελβετίας (σύνδεση τερματικών σταθμών Πυλαίας, Χαριλάου και Ν. Ελβετίας)

Νο 17 «Τριανδρία-Ν.Σ.Σ.» – συνδέεται η γραμμή με στάσεις μετρό «Πανεπιστήμιο», «Συντριβάνι», «Αγίας Σοφίας», με παράλληλη κατάργηση του τμήματος της γραμμής μέχρι τον Σιδηροδρομικό Σταθμό

Νο 20 «Μενεμένη-Αριστοτέλους» – απομακρύνεται από τον κεντρικό χώρο του Τ.Σ. Αριστοτέλους και προβλέπεται διέλευση της γραμμής μέσω των οδών Ίωνος Δραγούμη και Βενιζέλου

Νο 21 «Εύοσμος-Αριστοτέλους» απομακρύνεται από τον Τ.Σ. Αριστοτέλους και εφαρμόζεται διέλευση της γραμμής μέσω των οδών Ίωνος Δραγούμη και Βενιζέλου

Νο 30 «Τριανδρία-Αποθήκη» (μια καίρια εγκάρσια γραμμή από βορρά προς νότο) – επεκτείνεται η διαδρομή της μέχρι την Καλαμαριά στο ύψος της οδού Χηλής (Κερασούντος), με επιστροφή μέσω οδών Τάκη Οικονομίδη-Πλούτωνος

Νο 36 «Βούλγαρη-Ζώνη Καινοτομίας» (μια σπουδαία γραμμή εξυπηρέτησης της ΝΑ ζώνης) -δημιουργείται καίρια σύνδεση της γραμμής με τον σταθμό της Ν. Ελβετίας, για κάθε δυνατότητα μετεπιβιβάσεων

Νο 45 «ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΚΤΕΛ Χαλκιδικής» – προχωρά η απευθείας σύνδεση της γραμμής με τον σταθμό της Ν. Ελβετίας και, άρα, με το μετρό

Νο 57 «Χορτιάτης-Αριστοτέλους» – σύνδεση της γραμμής από τον Τ.Σ. Χορτιάτη μέχρι τον Ν.Σ.Σ. με ταυτόχρονη απομάκρυνση της γραμμής από τον Τ.Σ. Αριστοτέλους στο κέντρο της πόλης

Νο 58 «ΤΣ Χορτιάτη – Πανόραμα-Βενιζέλου» – σύνδεση της γραμμής από τον Τ.Σ. Χορτιάτη μέχρι το σταθμό της Ν. Ελβετίας, με ταυτόχρονη απομάκρυνση της γραμμής από το κέντρο της πόλης της Θεσσαλονίκης (οδός Βενιζέλου). 

Εξετάζεται ως εναλλακτική διαδρομή η διέλευση της γραμμής από την οδό Βούλγαρη και από τις στάσεις ΜΕΤΡΟ «25ης Μαρτίου» και «Βούλγαρη»..



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Continue reading

Ακτιβιστής στις 0

Σοβαρό τροχαίο ατύχημα συνέβη πριν λίγο στον δρόμο που οδηγεί από τα Τσαΐρια στο φανάρι του πρώην Lidl.

Προφανώς λόγω των χωματουργικών εργασιών που γίνονται στο χώρο των Τσαϊριών, την αυξημένη κυκλοφορία βαρέος τύπου οχημάτων, την στενότητα του δρόμου και ίσως την παρεμπόδιση (κλείσιμο της οδού από φορτηγό) επιβατηγό αυτοκίνητο βγήκε από το οδόστρωμα και έπεσε πάνω σε παρακείμενο τοιχίο οικίας.
Η οδηγός του αυτοκινήτου αναμένει ασθενοφόρο.



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Continue reading

Ακτιβιστής στις 0


του Λεωνίδα Βατικιώτη

Πώς το αμερικανικό LNG Υπονομεύει την Πράσινη Μετάβαση

Ελάχιστες φορές ένα επιστημονικό άρθρο μπορεί να προκαλέσει τόσο μεγάλες αναταράξεις στην πολιτική, την οικονομία και την γεωπολιτική όπως το άρθρο του αμερικανού καθηγητή Robert W. Howarth. Η επιστημονική του ανάλυση καταλήγει στο εξής πολύ απλό κι εύκολα κατανοητό στον καθένα συμπέρασμα: ότι το αμερικανικό υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) είναι κατά 33% χειρότερο από τον άνθρακα σε ό,τι αφορά τις εκπομπές αερίων που προκαλούν την υπερθέρμανση του πλανήτη.

Το άρθρο δημοσιεύτηκε κατόπιν ενός ρεκόρ αξιολογήσεων, καθώς πέρασε από πέντε γύρους αξιολογήσεων από οκτώ διαφορετικούς επιστήμονες. Όπως δήλωσε στον βρετανικό Guardian, ο ίδιος ο καθηγητής του Τμήματος Οικολογίας και Εξελικτικής Βιολογίας στο Πανεπιστήμιο Κορνέλ της Νέας Υόρκης των ΗΠΑ «δέχτηκα τις περισσότερες αξιολογήσεις που έχω ποτέ δεχτεί»! Η πρωτοτυπία των συμπερασμάτων του έγκειται στην χρήση της μεθόδου Ανάλυσης Κύκλου Ζωής, που εξετάζει τις επιπτώσεις σε βάθος χρόνου.

Τα ευρήματα του είναι συγκλονιστικά επειδή τινάζουν στον αέρα σχεδιασμούς δεκαετιών και επενδύσεις τρισεκατομμυρίων για το φυσικό αέριο όπως ψύχεται στους -162 βαθμούς Κελσίου εξασφαλίζοντας την συμπίεση του σε 1 : 600 του αρχικού όγκου για να παραχθεί το υγροποιημένο και να μεταφερθεί με οικονομικούς όρους. Λέει κατά λέξη στην περίληψη με την οποία ξεκινάει το άρθρο του: «Το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) που εξάγεται από τις ΗΠΑ έχει αυξηθεί σημαντικά από το 2016 όταν καταργήθηκε η απαγόρευση των εξαγωγών LNG κι οι ΗΠΑ τώρα είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας του κόσμου. Αυτό το LNG παράγεται κυρίως από σχιστολιθικό αέριο. Η παραγωγή του σχιστολιθικού αερίου, η υγροποίηση για να παραχθεί το LNG και η μεταφορά του LNG με δεξαμενόπλοια είναι έντασης ενέργειας, που συμβάλει σημαντικά στο αποτύπωμα αερίων θερμοκηπίου του LNG». Καταλήγει δε η περίληψη: «Συνολικά, το αποτύπωμα αερίων του θερμοκηπίου για το LNG ως πηγή καυσίμων είναι 33% μεγαλύτερη από εκείνη του άνθρακα»!



Η ανάλυση του Αμερικάνου καθηγητή προκάλεσε πανικό στην Ουάσιγκτον επειδή η σχιστολιθική επανάσταση όπως ξεκίνησε το 2008-2009 συμβάλλοντας σημαντικά στην έξοδο από την κρίση της αγοράς ακινήτων, οδήγησε σε μια πρωτοφανή αναβάθμιση της θέσης των ΗΠΑ. Για πρώτη φορά η αμερικανική οικονομία έπαψε να εξαρτάται από τις εισαγωγές αερίου και πετρελαίου από την Μέση Ανατολή κι έγινε ενεργειακά αυτάρκης, χωρίς να απειλείται πλέον από εμπάργκο ή την πολιτική τιμών του ΟΠΕΚ. Η υπερπαραγωγή σχιστολιθικού αερίου μετέτρεψε τις ΗΠΑ στον μεγαλύτερο εξαγωγέα φυσικού αερίου με την μορφή της υγροποίησης του – κι όχι μέσω αγωγών. Κι αυτή ακριβώς η λεπτομέρεια στο άρθρο του καθηγητή είναι που πρέπει να προκάλεσε οργή στις ΗΠΑ. Γιατί, ο Αμερικάνος καθηγητής δεν στοχοποιεί γενικώς το αέριο, παρότι οι εκπομπές μεθανίου που εκλύει το φυσικό αέριο παραμένουν στην ατμόσφαιρα πολύ περισσότερα χρόνια από το διοξείδιο του άνθρακα. Ο Αμερικάνος καθηγητής δεν στοχοποιεί ούτε γενικά το LNG, παρότι η μεταφορά τόσων μεγάλων ποσοτήτων φυσικού αερίου είτε από τη Νορβηγία και το Κατάρ προέρχεται είτε από τις ΗΠΑ προκαλεί εκπομπές αερίων βλαπτικών για την κλιματική ισορροπία. Ο Αμερικάνος καθηγητής στοχοποιεί συγκεκριμένα το αμερικανικό σχιστολιθικό αέριο που μεταφέρεται μέσω της υγροποίησης, δηλαδή το LNG, αποδεικνύοντας ότι επιβαρύνει το περιβάλλον περισσότερο από τον άνθρακα, που ως τώρα θεωρούταν η πιο επιβλαβής πηγή ενέργειας. Στο εξής, πρώτο στην λίστα μπαίνει το αμερικανικό LNG λέει η επιστήμη!

Προς επίρρωση της εγκυρότητας του άρθρου, κι όχι το αντίθετο, η μόνη κριτική που έχει διατυπωθεί εναντίον του προέρχεται από την Αυστραλία κι αποδεικνύει ότι το αυστραλιανό LNG έχει λιγότερες εκπομπές από το αμερικανικό. Δεν ισχυρίστηκε κάτι διαφορετικό ο Robert W. Howarth…

Εκτεθειμένες οι Βρυξέλλες

Το άρθρο του Αμερικάνου καθηγητή φέρνει τα πάνω – κάτω στην αγορά της ενέργειας.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση εκτίθεται σοβαρά καθώς αποδεικνύεται για πολλοστή φορά ανακόλουθη στην υπόσχεσή της να πρωτοστατήσει στην πράσινη μετάβαση. Μετά την επιβολή κυρώσεων στις εξαγωγές ενεργειακών αγαθών από την Ρωσία, που έφθαναν μέσω επίγειων αγωγών, και την ανατίναξη των υποθαλάσσιων αγωγών Nord Stream 1 & 2 από την CIA, όπως αποκάλυψε ο αμερικανός δημοσιογράφος Σέιμουρ Χερς (εδώ κι εδώ), η ΕΕ εξελίχθηκε στον μεγαλύτερο εισαγωγέα LNG στον κόσμο. O πυρετός της κατασκευής τερματικών σταθμών αεριοποίησης του υγροποιημένου φυσικού αερίου δεν θα είχε φτάσει σε τόσο επικίνδυνα επίπεδα αν δεν χρηματοδοτούνταν αδρά από την Ευρωπαϊκή Ένωση που έσπευσε να τα εντάξει στα έργα κοινού ενδιαφέροντος (EU projects of common interest). Ως αποτέλεσμα οι εισαγωγές στην Ευρώπη αμερικανικού LNG αυξήθηκαν σημαντικά, σχεδόν τριπλασιάστηκαν: Από 18,9 δισ. κυβ. μ. (bcm) το 2021, σε 50,1 το 2022 και 56,2 το 2023. Το μερίδιο του αμερικανικού LNG μάλιστα αυξήθηκε τα δύο τελευταία χρόνια παρότι το σύνολο του LNG που έφτασε στην Ευρώπη μειώθηκε: από 334,1 δισ. κυβ. μ. το 2022 σε 289,9 το 2023. Ως αποτέλεσμα το αμερικανικό LNG από 15% των ευρωπαϊκών εισαγωγών το 2022 έφτασε το 19% το 2023. Η Ευρωπαϊκή Ένωση κατ’ επέκταση την ίδια ώρα που επέβαλε φόρο άνθρακα στα λιγνιτικά εργοστάσια μετατρέποντας το ηλεκτρικό ρεύμα σε είδος πολυτελείας και τη λειτουργία των ενεργειακών χρηματιστηρίων μετατρέποντας το ρεύμα σε αντικείμενο τζόγου, με μάρτυρα τους λογαριασμούς των 1.000 ευρώ, με τις εισαγωγές αμερικανικού LNG προκαλούσε μεγαλύτερη βλάβη στο κλίμα. Αλλά έπρεπε να περιμένουμε τις 16 Σεπτεμβρίου για να το μάθουμε, την ημέρα δηλαδή που αναρτήθηκε το άρθρο.

Κι έκτοτε όμως δε φαίνεται να ίδρωσε πολλών το αυτί. Είδαμε για παράδειγμα, στις αρχές Οκτωβρίου, τον Αμερικανό βοηθό υπουργό Εξωτερικών με αρμοδιότητα τους ενεργειακούς πόρους, Τζέφρι Πάιατ, παλιό μας γνώριμο ως σχεδιαστή αν όχι συγγραφέα της Συμφωνίας των Πρεσπών, να μοιράζει ηγετικούς ρόλους στην Ελλάδα. Αφορμή ήταν η κατασκευή του Κάθετου ενεργειακού Διαδρόμου, που θα επιτρέπει την αμφίδρομη ροή αερίου από την Ελλάδα, σε Βουλγαρία, Ρουμανία, Ουγγαρία, Σλοβακία, Μολδαβία και Ουκρανία. Κι όλα αυτά στο πλαίσιο του REPowerEU που μεταξύ άλλων στοχεύει στην πράσινη μετάβαση. Στο ρεπορτάζ όμως διαβάσαμε για την σημαντική παρουσία στο REPowerEU «αμερικανικών εξαγωγικών εταιρειών LNG». Το δήλωσε κι ο ίδιος ο αμερικανός αξιωματούχος με ανάρτησή του στο Χ (πρώην Twitter) λέγοντας ψέματα για το κόστος, μιας και το αμερικανικό φυσικό αέριο είναι ακριβότερο, κι αποκρύπτοντας φυσικά ότι το αμερικανικό LNG είναι πιο βρόμικο ακόμη κι από τον άνθρακα… Είναι κατανοητό φυσικά ότι οι ΗΠΑ θυσιάζουν το κλίμα στο βωμό της παγκόσμιας ηγεμονίας τους. Αυξάνουν την εκπομπή επικίνδυνων ρύπων για να θησαυρίσουν οι αμερικανικές ενεργειακές εταιρείες και να συνεχίζουν να λειτουργούν ως παγκόσμιοι χωροφύλακες.

Σε ό,τι αφορά την Ευρώπη, αποδεικνύεται ότι ζητούμενο της πράσινης μετάβασης δεν είναι η αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Αν στόχος ήταν η αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής η ΕΕ (μαζί με τον εξοβελισμό των ΙΧ, την ενίσχυση των δημόσιων μέσων μεταφοράς, τις αναδασώσεις και πολλά άλλα) έπρεπε να απαγορεύσει και την εισαγωγή αμερικανικού αερίου! Βλέπουμε όμως να αυξάνεται κάθε χρόνο και στο μέλλον θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο…


πηγή


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Continue reading

Ακτιβιστής στις 0

Σήμερα τα ξημερώματα έφυγε από τη ζωή ο Αντώνης Ματζάρης.
Ο εκλιπών, ιδιαίτερα αγαπητός στην Περαία αφού διετέλεσε Δήμαρχος με πολλές θητείες έχει συνδέσει το όνομά του με πολλά έργα και την μεταμόρφωση της Περαίας από χωριό σε πόλη.
Ήταν συνταξιούχος καθηγητής, μαθηματικός σε εκπαιδευτήρια της πόλης που από τις τάξεις που δίδαξε πέρασε πλήθος Περαιωτών.
Ήταν όμως και συγγραφέας που εξέδωσε τρία βιβλία, όλα με θεματική στη ζωή των πρώτων προσφύγων που ίδρυσαν το '22 την αγαπημένη του Περαία.
Ταλαιπωρήθηκε επί χρόνια από την επάρατο την οποία πάλεψε με δύναμη και στωικότητα.
Καλό παράδεισο Αντώνη.
Θερμά συλληπητήρια στην οικογένειά του.


Η εξώδιος ακολουθία του θα γίνει αύριο Παρασκευή 25/10 στις 2μμ στον Ιερό Ναό Πέτρου και Παύλου και θα κηδευτεί στην Περαία.


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Continue reading

Ακτιβιστής στις 0

Αναταραχή στις τάξεις των ιδιοκτητών ακινήτων προκαλεί η επικύρωση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο της οδηγίας για την κατάργηση των λεβήτων πετρελαίου και φυσικού αερίου, σύμφωνα με τους νέους κανόνες για τα ενεργειακά αποδοτικά κτίρια.

Πιο συγκεκριμένα, με την απόφαση αυτή το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο επιβάλει την κατάργηση των λεβήτων έως το 2040 στην πλειοψηφία των κτιρίων στο πλαίσιο της πράσινης συμφωνίας που έχει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και την κατανάλωση ενέργειας.

Ωστόσο, όπως αναφέρει στο mononews, ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Ακινήτων (ΠΟΜΙΔΑ), Στράτος Παραδιάς, η απόφαση αυτή αποτελεί μία απότομη στροφή, η οποία θα δημιουργήσει σημαντικά προβλήματα στους ιδιοκτήτες ακινήτων αλλά και τις συναλλαγές στο Real Estate.

Αρχικά επισημαίνει τον αντίκτυπο που θα έχει η αλλαγή αυτή στην αγοραπωλησία και την ενοικίαση ακινήτων καθώς θα έχει ως συνέπεια τη σημαντική αύξηση του κόστους. Στο ενδεχόμενο της αγοραπωλησίας θα πρέπει ένα από τα συμβαλλόμενα μέρη να αναλάβει το κόστος της αναβάθμισης, ενώ στην ενοικίαση το κόστος θα επιβαρύνει τον ιδιοκτήτη Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με τον κ. Παραδιά την εκτίναξη των τιμών των ακινήτων και ειδικά όσον αφορά τα ήδη αυξημένα ενοίκια θα υπάρχει σημαντικό πρόβλημα στην εύρεση κατοικίας.

Προσθέτει, δε, ότι πρόκειται για μία αρκετά πιεστική απόφαση, η οποία θα απαξιώσει την αξία των ακινήτων, ενώ προσθέτει ότι υπάρχουν πολλά ερωτηματικά σχετικά με τις πηγές θέρμανσης, καθώς πρέπει να βρεθούν και να αναπτυχθούν τα εναλλακτικά καύσιμα και οι ΑΠΕ.

Εκτιμά ότι δε θα είναι μία εύκολη διαδικασία και αφήνει αιχμές σχετικά με την ανάπτυξη των ΑΠΕ φέρνοντας της ως παράδειγμα για τη φρενίτιδα της πράσινης ενέργειας τονίζοντας ότι παρά τις δεσμεύσεις της προς την ΕΕ τελικά η χώρα μας αναγκάστηκε να ανοίξει ξανά τις λιγνιτικές μονάδες για την παραγωγή ενέργειας.
Τι ισχύει για τις επιδοτήσεις – Οι αλλαγές στους λέβητες

Βάσει της νέας απόφασης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου από το 2025 θα απαγορεύονται οι επιδοτήσεις για αυτόνομους λέβητες ορυκτών καυσίμων. Ωστόσο, να συνεχίσουν να δίνονται οικονομικά κίνητρα για υβριδικά συστήματα θέρμανσης με σημαντικό μερίδιο ανανεώσιμης ενέργειας, όπως αυτά που συνδυάζουν λέβητα με ηλιακή θερμική εγκατάσταση ή με αντλία θερμότητας.

Τα κράτη μέλη πρέπει να εγκρίνουν μέτρα για να απαλλαγούν τα συστήματα θέρμανσης από τις εκπομπές άνθρακα και να εγκαταλειφθούν σταδιακά τα ορυκτά καύσιμα στη θέρμανση και την ψύξη, με τους λέβητες ορυκτών καυσίμων να καταργούνται πλήρως έως το 2040.

Όσον αφορά τις εξαιρέσεις από τις παραπάνω αλλαγές εξαιρούνται αγροτικά κτίρια και κτίρια πολιτιστικής κληρονομιάς, ενώ τα κράτη της ΕΕ θα μπορούν επίσης να αποφασίζουν την εξαίρεση κτιρίων που προστατεύονται για την ιδιαίτερη αρχιτεκτονική ή ιστορική τους αξία, κτίρια που χρησιμοποιούνται προσωρινά, καθώς και εκκλησίες και χώροι λατρείας.


Τι αλλάζει από το 2030

Από το 2030 όλα τα νέα κτίρια θα πρέπει να καταγράφουν μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, ενώ η αντίστοιχη προθεσμία για τα νέα κτίρια που στεγάζουν ή ανήκουν σε δημόσιες αρχές ορίζεται για το 2028.

Τα κράτη μέλη θα μπορούν να λαμβάνουν υπόψη κατά πόσο ένα κτίριο συμβάλλει στην υπερθέρμανση του πλανήτη σε όλη τη διάρκεια ζωής του, συνυπολογίζοντας όλα τα δομικά προϊόντα που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του, από την παραγωγή μέχρι και την απόρριψή τους.

Όσον αφορά τις κατοικίες, τα κράτη μέλη οφείλουν να θεσπίσουν μέτρα για να μειώσουν τη μέση κατανάλωση πρωτογενούς ενέργειας κατά τουλάχιστον 16% μέχρι το 2030 και κατά τουλάχιστον 20‑22% μέχρι το 2035.

Σύμφωνα με τη νέα οδηγία, οι χώρες της ΕΕ θα πρέπει να θεσπίσουν ελάχιστες απαιτήσεις ενεργειακής απόδοσης και να εξασφαλίσουν ότι έως το 2030 θα ανακαινιστεί το 16% και έως το 2033 το 26% των μη οικιστικών κτιρίων με τη χειρότερη ενεργειακή απόδοση.

Μέχρι το 2030 όλες οι καινούριες κατοικίες θα πρέπει να είναι εξοπλισμένες με τεχνολογίες συλλογής ηλιακής ενέργειας. Το ίδιο θα ισχύει και για τα δημόσια και μη οικιστικά κτίρια, αλλά μόνο εφόσον κάτι τέτοιο είναι τεχνικά και οικονομικά εφικτό, ανάλογα και με το μέγεθος του κάθε κτιρίου.

Το κόστος

Το κόστος για τον καυστήρα σε ένα κτίριο ποικίλλει, ανάλογα με τους χώρους, τα τετραγωνικά που πρέπει να καλύψει κ.λπ. Σύμφωνα με ειδικούς στην τοποθέτηση συστημάτων θέρμανσης, για κάθε κτίριο προηγείται η μελέτη του χώρου για να αποφασιστεί το είδος του λέβητα πετρελαίου που θα χρησιμοποιηθεί. Για μια μονοκατοικία 100 τ.μ. το κόστος μπορεί να ξεπεράσει τις 7.000 ευρώ μαζί με καλοριφέρ, σωληνώσεις, δεξαμενή, λεβητοστάσιο, αμοιβές αλλά και η μελέτη από τον μηχανολόγο.

Το κόστος μπορεί να και διπλασιαστεί ή να τριπλασιαστεί ανάλογα με τη δομή του ακινήτου, που θα τοποθετηθεί, τους ορόφους κ.λπ. Εξαρτάται ακόμη κι αν θα τοποθετηθεί εντός του κτιρίου ή εκτός, κάτω από στέγαστρο, αν είναι χαλύβδινος ή από μαντέμι, το οποίο έχει διπλάσια τιμή.

Όπως λένε οι ειδικοί ένας λέβητας για 100 τ.μ. σπίτι κοστίζει περί τα 1500-1800 ευρώ αν είναι από χάλυβα και 2800-4.500 ευρώ αν είναι από μαντέμι.

Η εγκατάσταση καυστήρα φυσικού αερίου ποικίλλει επίσης ως προς τις τιμές. Βεβαίως πρέπει στην περιοχή να υπάρχει δίκτυο και αρχικά θα πρέπει να πληρωθούν τα τέλη σύνδεσης.

Ένα οικονομικό πακέτο εγκατάστασης για ένα διαμέρισμα ή μονοκατοικία με επιτοίχιο λέβητα μπορεί να ξεκινά από τα 2.300 ευρώ.

Η εσωτερική εγκατάσταση φυσικού αερίου περιλαμβάνει: σωληνώσεις αερίου, συσκευή αερίου, παρέμβαση στα δίκτυα θέρμανσης και ύδρευσης, εξοπλισμό ασφάλειας και τις αμοιβές του μηχανικού.





Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Continue reading

Ακτιβιστής στις 0

του Wolfgang van de Rydt / reseauinternational

Πολλοί συνάδελφοι δεν το έχουν συνειδητοποιήσει ακόμη. Αυτό που ονομάζουμε «τεχνητή νοημοσύνη» όχι μόνο θα αλλάξει δραστικά την αγορά εργασίας, αλλά και την καθημερινή ζωή πολλών ανθρώπων. Η εξέλιξη είναι τόσο γρήγορη που είναι δύσκολο να συμβαδίσουμε. Δεν συγκρίνεται με την προοδευτική μηχανογράφηση της δεκαετίας του '90 ή τη θριαμβευτική πορεία των smartphone. Όλα αυτά όμως ήταν προϋπόθεση για αυτό που συμβαίνει σήμερα.

Η τρέχουσα έκδοση του ChatGPT μπορεί να εκπαιδευτεί ως πράκτορας τηλεφωνικών κέντρων, όχι μόνο στα γερμανικά, αλλά και, εάν το επιθυμείτε, με τουρκική ή ανατολικοευρωπαϊκή προφορά, όπως συνήθως στις τηλεφωνικές γραμμές υποστήριξης. Οι τυπικές εργασίες, για παράδειγμα στον χειρισμό παραπόνων, μπορούν επομένως να εκτελούνται πλήρως αυτόματα. Κατόπιν απαιτείται εξειδικευμένο προσωπικό για τη δημιουργία ρουτίνας, τη συντήρηση και τη συντήρηση των συστημάτων. Ανάλογα με τον αριθμό των προσβάσεων που έχει δεσμευτεί από ένα τηλεφωνικό κέντρο, οι πελάτες δεν χρειάζεται πλέον να περιμένουν τόσο πολύ τον σύμβουλό τους. Επιπλέον, η κουραστική επιλογή «Πατήστε 1 εάν θέλετε XY» εξαφανίζεται άμεσα, το AI δεν χρειάζεται επίσης να συνεχίσει τη σύνδεση στην επόμενη υπηρεσία, αλλά μπορεί να επεξεργαστεί τα πάντα αυτόνομα. Και οι δημιουργοί μπορούν να υπολογίσουν καλύτερα το κόστος τους, επειδή η πληρωμή γίνεται μέσω API, ανά συλλαβή ή ανά κλήση. Εάν δεν ξέρετε τι είναι το API, απλώς ρωτήστε το chatbot σας: Το API σημαίνει Διασύνδεση προγραμματισμού εφαρμογών.

Επομένως, τα δεδομένα ρέουν σε παρόχους τεχνητής νοημοσύνης των οποίων τα συστήματα χρησιμοποιούνται από παρόχους υπηρεσιών, Big Data. Εκτός από το OpenAI, το Google, το Meta (Facebook) και το Amazon είναι φυσικά μέρος του. Και είναι ακριβώς αυτές οι εταιρείες που θα είναι οι πρώτες που θα χρησιμοποιήσουν ρομπότ τεχνητής νοημοσύνης στην υποστήριξη πελατών, κάτι που θα ενθουσιάσει πλήρως τους πελάτες με την ικανότητα και την ενσυναίσθησή τους. Μιλάω εδώ για χρήση μεγάλης κλίμακας, γιατί σε εξειδικευμένες περιοχές, αυτό είναι ήδη εν μέρει πραγματικότητα στις αγγλόφωνες χώρες.




Το προηγούμενο παράδειγμα είναι μόνο ένα από τα πολλά, αλλά ένα από τα λίγα που μπορεί να αναπαραγάγει ο καθένας. Ή δοκιμάστε την εφαρμογή "Suno". Μπορείτε να δημιουργήσετε έναν μουσικό τίτλο από AI σε χρόνο μηδέν, σε δύο ή τρεις εισόδους. Το αποτέλεσμα είναι εκπληκτικό, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι η τεχνολογία είναι ακόμα στα σπάργανα.

Ρώτησα μια τεχνητή νοημοσύνη ποιες δουλειές πιστεύει ότι κινδυνεύουν λιγότερο. Η απάντηση φαίνεται να προέρχεται κατευθείαν από το Σύνταγμα της πρώην ΛΔΓ:

• Ο άντρας παραμένει στο κέντρο.

• Ενώ η τεχνητή νοημοσύνη και ο αυτοματισμός θα μεταμορφώσουν πολλούς τομείς εργασίας, τα επαγγέλματα που απαιτούν δημιουργικότητα, ανθρώπινη αλληλεπίδραση, πρακτική εξειδίκευση και στρατηγική σκέψη θα παραμείνουν σταθερά στα χέρια του ανθρώπου. Δραστηριότητες που απαιτούν ενσυναίσθηση, συναισθηματική νοημοσύνη και ατομική επίλυση προβλημάτων είναι δύσκολο να κατανοήσουν οι μηχανές. Σε αυτούς τους τομείς, ο άνθρωπος θα παραμείνει αναντικατάστατος στο μέλλον – και εδώ ακριβώς βρίσκεται η δύναμη του ανθρώπινου δυναμικού. Η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να βοηθήσει τους ανθρώπους, αλλά η μοναδική ικανότητα να σκέφτονται και να αισθάνονται δημιουργικά και να ενεργούν διαπροσωπικά παραμένουν στον τομέα των ανθρώπων.

Ω ναι, αλήθεια; Οι φωνές AI μπορούν ήδη να προσομοιώσουν συναισθήματα και συμπόνια που φαίνονται παραπλανητικά. Οι άνθρωποι που απελπίζονται για λίγη προσοχή έχουν εκπληκτικά χαμηλά πρότυπα. Το μόνο που χρειάζονται είναι κάποιος που προσποιείται ότι ακούει ή ζεσταίνει τις ερωτογενείς ζώνες τους σαν ρομπότ σεξ. Προσωπικός γυμναστής, σύμβουλος φυσικής κατάστασης, ψυχολόγος - όλα είναι πιθανά. Ορισμένες αστρολογικές τηλεφωνικές γραμμές θα φαίνονται πολύ πιο ανθρώπινες με τα μέντιουμ της τεχνητής νοημοσύνης παρά με τις νεράιδες του σπιτιού.

Το AI έχει δίκιο σε ένα πράγμα. Ο άνθρωπος θα είναι πάντα το επίκεντρο της προσοχής, το επίκεντρο του ενδιαφέροντος όσων θέλουν να τον εξουσιάσουν, ως αγελάδα μετρητών για χρήματα, δεδομένα ή και τα δύο. Στο τέλος, είναι πάντα όλη η ψυχή που διακυβεύεται.

Αλλά η τεχνητή νοημοσύνη δεν θα «αναπτύξει» ποτέ μια ψυχή, ποτέ δεν θα έχει ψυχή, ούτε είναι κακό με αυτή την έννοια, μόνο ένα εργαλείο. Μερικοί ειδικοί διαφωνούν, αλλά το ίδιο και ο βαρόνος Φρανκενστάιν.

Εκτός από τη χρησιμότητά της και τις πολλές σκοτεινές πλευρές της, η τεχνητή νοημοσύνη έχει μια πολύ κεντρική πτυχή. Μπορούμε να εμπιστευόμαστε τα ψηφιακά μέσα όλο και λιγότερο, δεν ισχύουν πλέον ως απόδειξη, γίνεται όλο και πιο προφανές ότι πρόκειται για έναν απατηλό κόσμο – και ακόμη περισσότερο καθώς η εξαπάτηση γίνεται όλο και πιο ρεαλιστική. Ο πραγματικός άνθρωπος, η πραγματική ζωή, αυτή που μπορούμε να δούμε, να ακούσουμε, να μυρίσουμε, να γευτούμε και να αγγίξουμε, ανακτά την αξία του.

πηγή: Αντιπολίτευση 24 μέσω Euro-Synergies

Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Continue reading

Ακτιβιστής στις 0

του Ρικάρντο Μαρτίνς / reseauinternational.net

Σε πολλές χώρες του Νότου, ο συγγραφέας έχει σημειώσει την εμφάνιση μοναδικών μορφών δημοκρατίας και συμμετοχικών διαδικασιών που διαφέρουν από εκείνες που συνήθως συναντώνται στις δυτικές χώρες.

Είναι πλέον σύνηθες να ακούμε ή να διαβάζουμε συζητήσεις για τη δημοκρατία εναντίον της απολυταρχίας, που συχνά συνοδεύονται από αξιολογικές κρίσεις, σιωπηρά ή ρητά, που επιβεβαιώνουν την ανωτερότητα του ενός ενώ δυσφημούν τον άλλο, υποδηλώνοντας ότι δεν υπάρχουν εναλλακτικές στο «δυτικό» μοντέλο δημοκρατίας, όπως έχει δηλώσει μια δυτική μελέτη .

Ωστόσο, αναρωτιέμαι αν οι δυτικές δημοκρατίες εξακολουθούν να λειτουργούν ως πρότυπα για τον κόσμο. Αντιλαμβάνομαι πολλά δύο μέτρα και δύο σταθμά στις ομιλίες τους, που συνορεύουν με την προπαγάνδα, καθώς και ένα αυξανόμενο χάσμα μεταξύ των ανθρώπων και των κυβερνήσεών τους στην Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες και αλλού στη Δύση.

Αυτή η αποσύνδεση οδηγεί σε απώλεια της πίστης στη δημοκρατία και τους θεσμούς της, συμπεριλαμβανομένων των πολιτικών κομμάτων, των μέσων ενημέρωσης και των κυβερνήσεων, όπως φαίνεται από δημοσκόπηση της Dimap στη Σαξονία της Γερμανίας.

Ως εκ τούτου, στον τομέα της πολιτικής εκπροσώπησης, η δεξιά και η ακροδεξιά κερδίζουν έδαφος και γίνονται η κύρια πολιτική δύναμη σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες. Στη Γερμανία, το ακροδεξιό κόμμα Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD) αναπτύσσεται τόσο γρήγορα που αναδύεται ένα αίσθημα απόγνωσης στο πολιτικό κατεστημένο, προκαλώντας συζήτηση για το ενδεχόμενο απλώς να απαγορευτεί το κόμμα.


Η κατάσταση της δημοκρατίας στη Δύση και η προώθηση των δικτατοριών από τις Ηνωμένες Πολιτείες

Πριν από λίγους μήνες, ο καθηγητής Μαρκ Μπόβενς του Πανεπιστημίου της Ουτρέχτης είπε: « Σήμερα, σχεδόν τα τρία τέταρτα του παγκόσμιου πληθυσμού ζουν υπό μια απολυταρχία και μόνο το 13% ζει σε μια πλήρως εδραιωμένη δημοκρατία που διέπεται από το νόμο ». Με αυτή τη δήλωση, ο καθηγητής Bovens αναφερόταν συγκεκριμένα στα δυτικά έθνη, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, του Καναδά, της Δυτικής Ευρώπης, της Αυστραλίας, της Νέας Ζηλανδίας, της Νότιας Κορέας και της Ιαπωνίας. Θα αναλύσω τα δημοκρατικά ελαττώματα σε ορισμένες δυτικές χώρες στο δεύτερο μέρος αυτού του δοκιμίου.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν από καιρό τοποθετηθεί ως ηγέτης στην προώθηση των δημοκρατικών αξιών και στην υποστήριξη των δημοκρατικών κινημάτων. Ωστόσο, οι στρατιωτικές επεμβάσεις των Ηνωμένων Πολιτειών, η υποστήριξή τους σε αυταρχικά καθεστώτα για στρατηγικούς λόγους ή η παρέμβασή τους στην εσωτερική πολιτική ξένων χωρών για την αλλαγή καθεστώτος όταν μια εκλεγμένη κυβέρνηση είναι αριστερή ή σοσιαλιστική, όπως έχουμε συχνά παρατηρήσει στη Λατινική Αμερική, έχουν εκληφθεί ως ασυνεπείς με τα δημοκρατικά τους ιδανικά. Αυτό έχει εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ειλικρίνεια και τη συνέπεια των προσπαθειών τους για την προώθηση της δημοκρατίας.

Στην ιστορία της Λατινικής Αμερικής, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν εγκαθιδρύσει ή βοήθησαν στην καθιέρωση δικτατοριών σε χώρες όπως η Γουατεμάλα το 1954, η Βραζιλία το 1964, η Δομινικανή Δημοκρατία το 1965, η Χιλή το 1973, η Νικαράγουα το 1980 και η Γρενάδα το 1983, μεταξύ άλλων, καθώς και στο Ιράν το 1953 και αλλού στον κόσμο. Ταυτόχρονα υποστήριξαν ότι έφεραν δημοκρατία και ανθρώπινα δικαιώματα. Με έναν τέτοιο αντιφατικό λόγο, η αξιοπιστία τους υπονομεύτηκε για πολλούς σε αυτές τις χώρες, αν και αυτό δεν ίσχυε για τους περισσότερους Ευρωπαίους, συμπεριλαμβανομένων των ακαδημαϊκών, οι οποίοι, κατά έναν περίεργο τρόπο, πίστευαν την αμερικανική προπαγάνδα για «προαγωγή της δημοκρατίας».


Μια βαθύτερη δημοκρατική προοπτική στον παγκόσμιο Νότο: Συμμετοχική Δημοκρατία

Σε πολλές χώρες του Παγκόσμιου Νότου, έχω διαπιστώσει ότι έχουν προκύψει μοναδικές μορφές δημοκρατίας και συμμετοχικών διαδικασιών που διαφέρουν από αυτές που συναντώνται συνήθως στα δυτικά έθνη. Ακολουθούν μερικά παραδείγματα:

Συμμετοχικός προϋπολογισμός στη Βραζιλία : Γεννημένος στο Πόρτο Αλέγκρε το 1989, ο συμμετοχικός προϋπολογισμός είναι μια δημοκρατική διαδικασία κατά την οποία τα μέλη της κοινότητας αποφασίζουν άμεσα πώς να διαθέσουν μέρος ενός δημόσιου προϋπολογισμού. Αυτή η προσέγγιση έχει βοηθήσει στην ενδυνάμωση των πολιτών, ιδιαίτερα σε περιθωριοποιημένες κοινότητες, και έχει υιοθετηθεί από χιλιάδες άλλες πόλεις και χώρες.

Τοπική διακυβέρνηση στην Κεράλα της Ινδίας : Η Κεράλα έχει καθιερώσει ένα ισχυρό μοντέλο τοπικής αυτοδιοίκησης όπου σημαντικά κεφάλαια και εξουσίες λήψης αποφάσεων έχουν ανατεθεί σε τοπικά παντσαγιάτ (συμβούλια χωριών). Αυτό το μοντέλο δίνει έμφαση στη συμμετοχή στη βάση και έχει οδηγήσει σε σημαντικές βελτιώσεις στους κοινωνικούς δείκτες. Επιπλέον, η Ινδία προχωρά γρήγορα με διαδικτυακές πλατφόρμες για συμμετοχή πολιτών και πρόσβαση σε υπηρεσίες.

Αυτονομία των ιθαγενών στη Βολιβία : Το σύνταγμα της Βολιβίας του 2009 αναγνωρίζει τα δικαιώματα των αυτόχθονων πληθυσμών στην αυτοδιακυβέρνηση και την κοινοτική ιδιοκτησία της γης. Αυτό κατέστησε δυνατή τη δημιουργία μιας μορφής συμμετοχικής διακυβέρνησης όπου οι αυτόχθονες κοινότητες έχουν λόγο στην τοπική διαχείριση και τους πόρους σύμφωνα με τα ήθη και τις παραδόσεις τους.

Σύστημα Baraza στην Τανζανία : Σε ορισμένες περιοχές της Τανζανίας, το παραδοσιακό σύστημα Baraza, το οποίο περιλαμβάνει κοινοτικές συναντήσεις όπου όλα τα μέλη έχουν φωνή, συνεχίζει να παίζει ρόλο στη λήψη αποφάσεων. Αυτή η συλλογική συμμετοχή ενισχύει την κοινωνική συνοχή και τη συλλογική επίλυση προβλημάτων.

Συνελεύσεις Barangay στις Φιλιππίνες : Οι συνελεύσεις Barangay (χωριά) είναι συγκεντρώσεις βάσης όπου οι κάτοικοι μπορούν να συζητήσουν και να ψηφίσουν για τοπικά ζητήματα. Αυτή η μορφή συμμετοχικής δημοκρατίας επιτρέπει στους πολίτες να συμμετέχουν άμεσα στις διαδικασίες τοπικής διακυβέρνησης.

Επιτροπές χωριών στην Κίνα : Στην Κίνα, μια μορφή συμμετοχικής δημοκρατίας είναι η εκλογή επιτροπών χωριών σε αγροτικές περιοχές. Αυτές οι επιτροπές είναι υπεύθυνες για τη διαχείριση των τοπικών υποθέσεων και εκλέγονται από τους κατοίκους του χωριού. Αυτές οι τοπικές εκλογές παρέχουν μια μορφή συμμετοχής στη βάση και δίνουν στους χωρικούς φωνή στην άμεση διακυβέρνησή τους και στην ανάπτυξη της κοινότητας. Επιπλέον, ένας ανώτερος υπάλληλος πρέπει να ξεκινήσει σε τοπικό επίπεδο και να επιτύχει στη διοίκηση για να προχωρήσει.

Επιτροπές Γειτονίας στη Νότια Αφρική : Οι Επιτροπές Γειτονίας που ιδρύθηκαν βάσει του νόμου περί δομών των δήμων (1998), έχουν σχεδιαστεί για τη βελτίωση της συμμετοχικής διακυβέρνησης σε τοπικό επίπεδο. Κάθε επιτροπή αποτελείται από εκλεγμένους εκπροσώπους της κοινότητας που συνεργάζονται στενά με τα δημοτικά συμβούλια για να παρέχουν πληροφορίες για τοπικά θέματα, αναπτυξιακά έργα και υπηρεσίες. Αυτές οι επιτροπές χρησιμεύουν ως πλατφόρμα για τους κατοίκους να εκφράσουν τις ανησυχίες τους, να μοιραστούν ιδέες και να συνεργαστούν με τοπικούς αξιωματούχους, διευκολύνοντας τη μεγαλύτερη συμμετοχή της κοινότητας στις διαδικασίες λήψης αποφάσεων.

Συμμετοχικός Πολεοδομικός Σχεδιασμός στην Κουριτίμπα, Βραζιλία : Η Curitiba είναι αναγνωρισμένη για τις πρωτοβουλίες της για τον καινοτόμο αστικό σχεδιασμό και τη συμμετοχική διακυβέρνηση, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης των δημόσιων συγκοινωνιών. Οι δημόσιες συναντήσεις και τα φόρουμ προγραμματισμού (προσωπικά και διαδικτυακά) επιτρέπουν στους πολίτες να συνεισφέρουν τις ιδέες και τα σχόλιά τους, τα οποία ήταν απαραίτητα για τη δημιουργία ενός αποτελεσματικού και βιώσιμου συστήματος διαμετακόμισης, καθώς και στις υπηρεσίες υγείας και εκπαίδευσης. Επιπλέον, η Curitiba έχει εφαρμόσει συμμετοχικές διαδικασίες προϋπολογισμού για να επιτρέψει στους πολίτες να έχουν λόγο στη χρήση ορισμένων τμημάτων του προϋπολογισμού της πόλης. Ακόμη και όσο ζω στην Ευρώπη, συνεχίζω να συμμετέχω σε αυτές τις διαδικασίες στη γειτονιά μου.


Συνοψίζοντας, από την προοπτική του Παγκόσμιου Νότου, θα ήθελα να επισημάνω ότι υπάρχουν πολλά παραδείγματα συμμετοχικής δημοκρατίας που δεν υπάρχουν στη Δύση. Στον ακαδημαϊκό τομέα, προέρχομαι από μια παράδοση όπου ο πρύτανης και οι επικεφαλής τμημάτων ομοσπονδιακών δημόσιων πανεπιστημίων εκλέγονται από τρεις ομάδες: φοιτητές, τεχνικό/γραφειοκρατικό προσωπικό και καθηγητές (κάθε ομάδα έχει μία ψήφο).

Υπάρχουν πολλά προβλήματα με την υγεία των δυτικών δημοκρατιών, ένα είδος σκλήρυνσης, που καθιστά δύσκολο να τις χαρακτηρίσουμε ως οριστικό δημοκρατικό μοντέλο. Ναι, ένα δημοκρατικό καθεστώς μπορεί να γίνει «σκληρωτικό» με την έννοια ότι γίνεται άκαμπτο, δεν ανταποκρίνεται και λιγότερο αποτελεσματικό στην εκπροσώπηση των πολιτών του, οδηγώντας τελικά σε πτώση της δημοκρατικής ποιότητας και πρακτικής. Αυτό θα εξεταστεί στο δεύτερο μέρος αυτού του δοκιμίου.

πηγή: New Eastern Outlook



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
Continue reading
Εγγραφή σε: Αναρτήσεις (Atom)