Μια επαναλαμβανόμενη πραγματικότητα προκαλεί ξανά σκιές για ένα ακόμη περιστατικό που συμμετέχει το Λιμενικό και θέτει σε αμφισβήτηση τις περιγραφές που το ίδιο έδωσε στη δημοσιότητα από χθες για το τι συνέβη στη Χίο.
Στο χθεσινό περιστατικό στη Χίο, το Λιμενικό Σώμα για ακόμη μια φορά δεν κατέγραψε τίποτα από την επιχείρησή του η οποία κατέληξε σε 15 νεκρούς μετανάστες και 24 τραυματίες που νοσηλεύονται, την ώρα που συνεχίζονται οι έρευνες για αγνοούμενους.
Παρά το γεγονός ότι από το πρωί διαρρεόταν πως θα δοθούν στη δημοσιότητα βίντεο για το τι συνέβη στη θάλασσα, το μεσημέρι, όπως προέκυψε από ρεπορτάζ της εφημερίδας «Καθημερινή», το περιστατικό δεν έχει καταγραφεί από κάμερες, καθώς παρά το γεγονός ότι υπήρχε κάμερα στο σκάφος του Λιμενικού, το πλήρωμα δεν την είχε ενεργοποιήσει.
Οι μέχρι αυτή την ώρα πληροφορίες του NEWS24/7 κάνουν λόγο για ανεπίσημες καταθέσεις των μεταναστών σε Λιμενικούς, στις οποίες άλλοι επιζώντες λένε πως το σκάφος τους έπεσε πάνω σε αυτό του λιμενικού και άλλοι πως δεν καταλαβαίνουν πως έγινε η σύγκρουση. Το ζήτημα που προκύπτει εδώ είναι πως στο ιστορικό του Λιμενικού υπάρχει η καταδίκη της χώρας για την υπόθεση με νεκρούς μετανάστες στο Φαρμακονήσι, όταν το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για τα Δικαιώματα του Ανθρώπου (ΕΔΔΑ) είχε επισημάνει τις πανομοιότυπες μεταξύ τους καταθέσεις που είχε συλλέξει το Λιμενικό από τους επιζώντες και οι οποίες ήταν πολύ διαφορετικές σε σχέση με εκείνες που είχαν δώσει οι επιζώντες στους δικηγόρους τους στη συνέχεια.
Μάλιστα, με τις αρχικές καταθέσεις των επιζώντων στο Λιμενικό, η υπόθεση είχε σε πρώτη φάση μπει στο αρχείο. Τελικά, όταν το ΕΔΔΑ καταδίκασε την Ελλάδα, χαρακτήρισε αναξιόπιστες τις καταθέσεις των επιζώντων στο Λιμενικό.
Χωρίς στοιχεία όπως και στην Πύλο
Το Λιμενικό Σώμα, λοιπόν, στον αρχηγό του οποίου (Τρύφωνα Κοντιζά) και σε ακόμη 20 κορυφαία στελέχη έχει ασκηθεί για το ναυάγιο της Πύλου ποινική δίωξη για αδικήματα μεταξύ άλλων της ανθρωποκτονίας από αμέλεια με παράλειψη κατά συρροή σε διεθνή ύδατα εντός του SAR Αθηνών, της έκθεσης κατά συρροή από παράλειψη με νομική υποχρέωση διάσωσης προσώπων αβοήθητων, η οποία προκάλεσε θάνατο, κ.α. για ακόμη μια φορά δεν κατέγραψε μια επιχείρηση που οδήγησε σε θάνατο μεταναστών στη θάλασσα.
Παρά τα πολυδιαφημισμένα υπερσύγχρονα συστήματα και το πλήρως εκπαιδευμένο προσωπικό, στο οποίο ο υπουργός Θανάσης Πλεύρης έδωσε συγχαρητήρια νωρίτερα σήμερα, οι κάμερες δεν είχαν ενεργοποιηθεί ούτε στο χθεσινό περιστατικό στη Χίο, με αποτέλεσμα να μην υπάρξει βίντεο για το τι συνέβη.
Υπάρχει όμως κάτι που αξίζει να επισημανθεί. Δεν είναι η πρώτη φορά. Το 2023, στο ναυάγιο που οδήγησε στον βυθό της θάλασσας εκατοντάδες μετανάστες ανοιχτά της Πύλου, τα σκάφη του λιμενικού απέτυχαν και τότε να καταγράψουν όσα συνέβησαν τη νύχτα του πλέον πολύνεκρου ναυαγίου στη Μεσόγειο εδώ και δεκαετίες.
Το πόρισμα – κόλαφος κατά του Λιμενικού από τον Συνήγορο του Πολίτη το 2025
Τότε, ο Συνήγορος του Πολίτη διεξήγαγε έρευνα, βλέποντας προβληματικά σημεία στην εσωτερική έρευνα του Λιμενικού Σώματος, και στη συνέχεια εξέδωσε ένα πόρισμα που περιέγραφε την άρνηση του Λιμενικού να παρέχει στοιχεία. Μάλιστα, το πόρισμα εκδόθηκε στις 03.02.2025, ακριβώς ένα χρόνο πριν το χθεσινό περιστατικό:
«Ο Συνήγορος του Πολίτη ζήτησε να του αποσταλούν συγκεκριμένα στοιχεία(…) καθώς και τα ηλεκτρονικά και ηχητικά αρχεία και τις απομαγνητοφωνημένες συνομιλίες μέσω ασυρμάτου, που καταγράφηκαν κατά τη διεξαγωγή της επιχείρησης» γράφει στο πόρισμα ο Συνήγορος.
«Σε σχέση με τα ηλεκτρονικά αρχεία και τις απομαγνητοφωνημένες συνομιλίες μέσω ασυρμάτου, αφού υπήρξε ενημέρωση ότι αυτά δεν υφίστανται, αλλά υφίστανται καταγραφές ενσύρματων συνδιαλέξεων του Ε.Κ.Σ.Ε.Δ. (άρθρο 26 της ανωτέρω Κ.Υ.Α) ούτε οι τελευταίες απεστάλησαν».
Ακολούθως στο πόρισμα του Συνηγόρου αναφέρονται συγκεκριμένα τα στοιχεία που ζητήθηκαν.
«Από το Αρχηγείο του Λιμενικού αναζητήθηκαν τα ακόλουθα στοιχεία:
i. Οπτικοακουστικό και φωτογραφικό υλικό από το σύνολο των ορισθέντων πλωτών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και της Φρεγάτας του Π/Ν που συμμετείχαν στο περιστατικό και του προσωπικού που τα επάνδρωνε, αλλά και από το ελικόπτερο του Λ.Σ.
ii. Το σύνολο των καταγεγραμμένων συνδιαλέξεων του Ε.Κ.Σ.Ε.Δ. με τα θαλάσσια και εναέρια μέσα που μετείχαν στην επιχείρηση.
iii. Αντίγραφα ημερολογίων γέφυρας του συνόλου των πλωτών που συμμετείχαν στο συγκεκριμένο περιστατικό11 (εστάλησαν αρχικά τα ημερολόγια γέφυρας των πλωτών 080 και 090 ενώ σε μεταγενέστερο χρόνο, τα αντίστοιχα ημερολόγια των πλωτών 143, 606, 149
και 516).
iv. Αντίγραφο του οπτικοακουστικού υλικού, το οποίο σύμφωνα με δημοσιεύματα του ηλεκτρονικού τύπου12 εγχειρίστηκε στις 15.06.2023 στην Καλαμάτα από τον Κυβερνήτη του Π.Π.Λ.Σ. 920 σε αρμόδιο ανακριτικό υπάλληλο του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ».
Τελικά, ο Συνήγορος ενημερώνει πως:
«Αιτηθέντα στοιχεία που δεν απεστάλησαν και δεν συμπεριλήφθηκαν στην έρευνα. Σε αυτή την κατηγορία περιλαμβάνονται:
i. Οπτικοακουστικό ή/και φωτογραφικό υλικό από τα πλωτά σκάφη του Λ.Σ 080, 090, 143, 516, 149 και 606. Σύμφωνα με την απάντηση του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. τέτοιο υλικό δεν υφίστατο.
ii. Υλικό από τη Φρεγάτα Π/Ν για την οποία έγινε παραπομπή στο Γ.Ε.Ν.
iii. Συνομιλίες μέσω ασυρμάτου, καθώς για αυτές υπήρξε ενημέρωση, ότι δεν τηρούνται. Εστάλησαν ωστόσο καταγεγραμμένες ενσύρματες συνομιλίες του Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.
iv. Βιντεοληπτικό υλικό καταγεγραμμένο από τον Πλοίαρχο του Π.Π.Λ.Σ. 920 κατά την επιχείρηση που καταγράφηκε με το κινητό του τηλέφωνο, το οποίο έχει παραδοθεί στο Ναυτοδικείο Πειραιά, χωρίς ο ίδιος να έχει κρατήσει αντίγραφο κατά τους ισχυρισμούς του15
Υλικό από το σύστημα VDR του Π.Π.Λ.Σ. 920. Το σύστημα καταγραφής VDR παρουσίαζε σύμφωνα με το Λ.Σ. δυσλειτουργία, με αποτέλεσμα, παρά την λειτουργία των θερμικών και λοιπών καμερών, να μην έχει καταγραφεί κανένα σημείο της επιχείρησης. Σημειώνεται, ότι σχετική επισήμανση, περί της μη λειτουργίας δηλαδή του συστήματος VDR, είχε γίνει από τον Πλοίαρχο του Π.Π.Λ.Σ. 920 ήδη από το 2021, χωρίς ωστόσο να προκύπτει από οποιοδήποτε στοιχείο περαιτέρω ενημέρωση για αποκατάσταση των σχετικών βλαβών έως και την ημερομηνία του ναυαγίου. To πρόβλημα φαίνεται ότι αποκαταστάθηκε τελικά στις 29.8.2023.
vi. Aντίγραφα του συνόλου των δεδομένων που καταγράφηκαν από τo Αυτόματο Σύστημα Αναγνωρίσεως (A.I.S.), τη συσκευή γεωεντοπισμού GPS και τον ραδιοεντοπιστή (ραντάρ) του Π.Π.Λ.Σ. 920. Ως προς τα συγκεκριμένα στοιχεία, η απάντηση που έλαβε ο Συνήγορος του Πολίτη ήταν, ότι αυτά δεν ήταν διαθέσιμα, καθώς τα δεδομένα των περιφερειακών συστημάτων αυτών (AIS, GPS και RADAR) καταγράφονται μέσω του VDR19, το οποίο εν προκειμένω, όπως ήδη αναφέρθηκε, δεν ήταν σε λειτουργία».
Κάπως έτσι, σε ακόμη μια τραγωδία στη θάλασσα που οδήγησε σε νεκρούς μετανάστες, η έρευνα φαίνεται πως θα κινηθεί στο σκοτάδι.
πηγή
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου
