Articles by "Ποδήλατο"

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ποδήλατο. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Στη διάθεση των κατοίκων και των επισκεπτών θέτει ο δήμος Θέρμης 36 ηλεκτρικά ποδήλατα τα οποία μπορούν οι χρήστες να χρησιμοποιούν δωρεάν. Εδώ και λίγες ημέρες ο δήμος έχει θέσει σε
λειτουργία ένα αυτοματοποιημένο ηλεκτρονικό Σύστημα Κοινόχρηστων Ποδηλάτων (ΣΚΠ) το οποίο δίνει τη δυνατότητα στους πολίτες να παραλάβουν και να χρησιμοποιήσουν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, για χρονικό διάστημα τριών ωρών, επιστρέφοντάς το σε κάποιο από τα σημεία στάθμευσης τα οποία είναι εγκατεστημένα σε επιλεγμένα σημεία του Δήμου. 

Η χρήση επιτρέπεται μόνο σε άτομα ηλικίας άνω των 18 ετών και μόνο εντός των διοικητικών ορίων του δήμου Θέρμης.
Επίσης για λόγους προστασίας των χρηστών η μέγιστη ταχύτητα των ποδηλάτων είναι 20 km/h. Η χρήση ποδηλάτου είναι διαθέσιμη κατά τη διάρκεια ολόκληρου του έτους, ολόκληρη την εβδομάδα με ωράριο λειτουργίας από 8:00 π.μ. έως 10:00 μ.μ.

Οι σταθμοί

Το ΣΚΠ περιλαμβάνει 35 ηλεκτρικά ποδήλατα, μαζί και ένα ποδήλατο το οποίο είναι κατάλληλο για χρήση από άτομα με αναπηρία. Οι χρήστες παραλαμβάνουν τα ποδήλατα από τους σταθμούς οι οποίοι περιλαμβάνουν θέσεις κλειδώματος/φόρτισης και βρίσκονται σε κοινόχρηστους χώρους, στις παρακάτω θέσεις στον οικισμό της Θέρμης:

1. Είσοδος Πάρκου Κυκλοφοριακής Αγωγής (Αν. Παπανδρέου & Γενναδίου)
2. Πλατεία Παραμάνα
3. Κοινόχρηστος χώρος Ο.Τ. Γ316 (Απ. Κουγιάμη & Τραπεζούντος)
4. Πολιτιστικό Κέντρο Θέρμης (Καραολή & Δημητρίου με Λ. Ιασωνίδου)
5. Υπαίθριος χώρος στάθμευσης Φράγματος Θέρμης (Τέρμα Καραολή & Δημητρίου με Ειρήνης)
6. Διεύθυνση Οικονομικών Υπηρεσιών Δήμου Θέρμης (2ο χλμ. Θέρμης – Τριαδίου)


Οι προαναφερόμενες θέσεις έχουν επιλεγεί με κύριο κριτήριο την άμεση πρόσβαση των ποδηλάτων στον υφιστάμενο ποδηλατόδρομο της Θέρμης που διατρέχει τον οικισμό από την νότιο είσοδό του έως το Φράγμα Θέρμης. 
Βασική αρχή στην χωροθέτησή τους υπήρξε επίσης η διασφάλιση της ελεύθερης και απροβλημάτιστης όδευσης των πεζών. Προσωρινά, αυτές τις ημέρες, διαθέσιμα είναι 14 ποδήλατα, ενώ για τεχνικούς λόγους δεν λειτουργεί η θέση 3.

Δήλωση δημάρχου

Σε δήλωσή του ο δήμαρχος Θέρμης Θεόδωρος Παπαδόπουλος αναφέρει ότι «μέσα από το Σύστημα Κοινόχρηστων Ποδηλάτων ο δήμος δίνει τη δυνατότητα στους πολίτες και στους επισκέπτες της περιοχής μας να έχουν δωρεάν πρόσβαση σε ηλεκτρικά ποδήλατα, προσφέροντάς τους έναν εναλλακτικό τρόπο μετακίνησης, στο πλαίσιο της βιώσιμης μικροκινητικότητας. Στόχος μας είναι να επιτύχουμε μείωση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, περιορισμό του κυκλοφοριακού φόρτου καθώς και της μόλυνσης του περιβάλλοντος και του θορύβου. 
Παράλληλα, το ποδήλατο, ως εναλλακτικό μέσο μετακίνησης προσφέρει τη δυνατότητα στους επισκέπτες και στους τουρίστες να γνωρίσουν καλύτερα την περιοχή μας και τα αξιοθέατά της». Ο κ. Παπαδόπουλος υπογραμμίζει συγχρόνως την ανάγκη να τηρούνται οι όροι ασφαλούς χρήσης των ηλεκτρικών ποδηλάτων καθώς και όσα προβλέπονται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. «Καλώ τους γονείς να ενημερώσουν τα παιδιά τους, εφόσον είναι ανήλικα, ότι δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούν τα ηλεκτρικά ποδήλατα, όπως δεν επιτρέπεται οι χρήστες να βγαίνουν με αυτά εκτός των διοικητικών ορίων του δήμου».



Οι όροι χρήσης

Τα ποδήλατα φέρουν ειδικό αντικλεπτικό και αντιβανδαλιστικό σχεδιασμό, ειδικό αριθμό «ταυτοποίησης» και ενσωματωμένο σύστημα GPS/GPRS. Κάθε πολίτης που επιθυμεί να τα
χρησιμοποιήσει, θα πρέπει να κατεβάσει την ειδική εφαρμογή της EasyBike και να προχωρήσει σε εγγραφή, μέσω χρήσης κωδικών taxis (αναλυτικές οδηγίες υπάρχουν αναρτημένες και στο site του
δήμου).
Όταν ο χρήστης θέλει να χρησιμοποιήσει ένα ποδήλατο, απλά σαρώνει (scan) τον κωδικό QR που βρίσκεται στο ποδήλατο. Η θέση κλειδώματος ξεκλειδώνει το ποδήλατο και αρχίζει η χρήση. Η
χρήση της εφαρμογής είναι αυστηρά προσωπική. Οι χρήστες μετά το πέρας των τριών ωρών που έχουν δικαίωμα να χρησιμοποιήσουν το ποδήλατο, θα πρέπει να το επιστρέψουν σε οποιαδήποτε βάση ποδηλάτου και να το ασφαλίσουν σε μια κενή θέση. Έτσι σταματάει η χρέωση του ποδηλάτου σε αυτούς. 
Για οποιοδήποτε πρόβλημα αντιμετωπίζουν οι χρήστες μπορούν να επικοινωνήσουν άμεσα με το γραφείο υποστήριξης (τηλ.2103004741) και να παραδώσουν το ποδήλατο με τον τρόπο που θα τους υποδειχθεί.
Η χρήση του ηλεκτρικού ποδηλάτου επιτρέπεται μόνο σε άτομα ηλικίας άνω των 18 ετών, γνώστες της χρήσης ποδηλάτων και τα οποία δεν έχουν οποιαδήποτε αντίθετη προς τη χρήση τους ιατρική
οδηγία (σε αντίθετη περίπτωση ο Δήμος δεν φέρει καμία ευθύνη).
Ειδικότερα σε ό,τι αφορά το ηλεκτρικό ποδήλατο για άτομα με αναπηρία η πρόσβαση δίνεται στον χρήστη με κινητικές δυσκολίες και στον συνοδό του που θα ποδηλατεί μετά από επικοινωνία με τον
δήμο Θέρμης.

Πρόστιμα

Ο μέγιστος χρόνος χρήσης κάθε ποδηλάτου είναι τρεις ώρες. Σε περίπτωση μη επιστροφής του ποδηλάτου στον προκαθορισμένο χρόνο, ο δήμος διατηρεί το δικαίωμα να χρεώσει ως αποζημίωση στον χρήστη το ποσό των 250€. Σε περίπτωση καταστροφής μέρους ή του συνόλου του υλικού, το ποσό των ζημιών που προκλήθηκε αξιολογείται από τον δήμο, χρεώνεται και τιμολογείται συμπληρωματικά στον χρήστη βάσει των όρων που περιλαμβάνονται στον κανονισμό λειτουργίας του ΣΚΠ. Ο χρήστης-οδηγός δεσμεύεται στη χρήση του ποδηλάτου με αυξημένη προσοχή, καθώς και για την τήρηση των κανόνων ασφαλείας και οδικής κυκλοφορίας. Επίσης, αναλαμβάνει πλήρη ευθύνη για οποιεσδήποτε βλάβες ή ζημίες προκληθούν στο ποδήλατο ή σε άλλους κατά τη διάρκεια της χρήσης του.
Τα ηλεκτρικά ποδήλατα εντάσσονται στο πλαίσιο υλοποίησης του Υποέργου 59 «Ενίσχυση της μικροκινητικότητας στον Δήμο Θέρμης» και της Πράξης «Βιώσιμη μικροκινητικότητα μέσω
συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων σε Δήμους της Χώρας (εκτός Δήμων Μητροπολιτικών Κέντρων)», ενταγμένης στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020»



Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Η θλίψη, η οργή και η αγανάκτηση, που συνοδεύουν τον θάνατο της ποδηλάτισσας Δήμητρας Ιορδανίδου, θα πρέπει να γίνουν προωθητική δύναμη για ν’ αλλάξουν οι συνθήκες κυκλοφορίας μέσα στην πόλη και να αναπτυχθούν οι ποδηλατόδρομοι, τονίζει η «Οικολογία – Αλληλεγγύη».

«Θα πρέπει να γίνει έρευνα για τις ακριβείς συνθήκες της παράσυρσης της Δήμητρας, να αλλάξει η οδηγική συμπεριφορά με σεβασμό στους ποδηλάτες και τους πεζούς, να διδάσκεται ποδηλατική αγωγή στα σχολεία αλλά και να αναλάβουν τις ευθύνες τους στη διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης», είπε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης.

Η ασφάλεια στους δρόμους πρέπει να μπει προτεραιότητα σε μια πόλη που κινδυνεύουν ακόμη και άνθρωποι με μεγάλη εμπειρία και εξαιρετική φυσική κατάσταση, όπως η μαραθωνοδρόμος Δήμητρα Ιορδανίδου, που χρησιμοποιούσε το ποδήλατο ως καθημερινό μέσο μετακίνησης.

Το αδιάνοικτο τμήμα της οδού Αγίου Δημητρίου, όπου το φορτηγό παρέσυρε τη Δήμητρα ενώ κατέβαινε στο κέντρο από την οδό Γρ. Λαμπράκη, είναι το μόνο στην περιοχή που έχει σχεδιασμένο ποδηλατόδρομο αλλά ανεφάρμοστο. Ο δρόμος έχει διανοιχτεί τον τελευταίο χρόνο αλλά όχι εντελώς ενώ το οδόστρωμα έχει τα χάλια του.

Οι ποδηλατόδρομοι θα πρέπει να επεκταθούν και να αποκτήσουν ενότητα και συνέχεια. Ο Δήμος Θεσσαλονίκης να ξεκινήσει επιτέλους την υλοποίηση του ήδη σχεδιασμένου ποδηλατικού δικτύου του προγράμματος UrbAct III, μήκους 80 χλμ. Να οριστικοποιήσει τους ποδηλατόδρομους, που ξεκίνησε λόγω της πανδημίας και να τους καταστήσει ελκυστικούς και ασφαλείς για τους ποδηλάτες, με προστασία, αστυνόμευση, αποτροπή της στάθμευσης οχημάτων και διορθωτικές κινήσεις, όπου απαιτούνται. Να συνεργαστεί και με τους άλλους Δήμους του ΠΣΘ για την ανάπτυξη ενός πλήρους δικτύου ποδηλατόδρομων.

Τα ποδήλατα όχι μόνο δεν έχουν ρύπανση που διευκολύνει τις πνευμονικές βλάβες και τη διάδοση του κορονοϊού αλλά αποτελούν και ασπίδα απέναντί του, σε αντίθεση με τις συνθήκες συνωστισμού στα λεωφορεία.

Για να μην έχουμε ξανά θύματα η «Οικολογία – Αλληλεγγύη» στηρίζει τις ποδηλατικές διαμαρτυρίες:

· την Παρασκευή 5.11.2021 – 19:00 στον Λευκό Πύργο

· το Σάββατο 6.11.2021 -12.00 στο σημείο της παράσυρσης.



Αυτοδιοικητική Κίνηση «Οικολογία-Αλληλεγγύη»


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου

Όλοι οι ποδηλάτες και όλες οι ποδηλάτισσες είμαστε εξοργισμένοι/ες. Η τρίτη δολοφονία μέσα σε λίγες μέρες ατόμου που κυκλοφορούσε με ποδήλατο.
Μια κοπέλα, ποδηλάτισσα και μαραθωνοδρόμος σκοτώθηκε από ένα φορτηγό. Την παρέσυρε φορτηγό όταν κατέβαινε με το ποδήλατο στη δουλειά. Όπως φαίνεται καθαρά και στη φωτογραφία, το φορτηγό δεν έχει πλαϊνά προστατευτικά ώστε να ελαχιστοποιούνται οι απώλειες ζωών ποδηλατιστών, πεζών και ζώων. Αλλά ακόμα πιο σημαντικό είναι ότι οι πόλεις και οι δρόμοι παραμένουν επικίνδυνοι για όλους/ες. Τα περισσότερα θύματα οδικών "ατυχημάτων" είναι πεζοί και ποδηλάτες.
Η ασφάλεια πεζών και ποδηλατισσών/ποδηλατών δεν απασχολεί σοβαρά όσους κάθονται στις υπουργικές καρέκλες διαχρονικά και πολλούς από όσους κάθονται σε θέσεις δημάρχων και περιφερειαρχών. Ξανά και ξανά οι συλλογικοί φορείς για το ποδήλατο έχουν καταθέσει προτάσεις, χάρτες, έχουν οργανώσει ποδηλατο-πορείες χωρίς σημαντικό αποτέλεσμα.
Πρέπει να διεκδικήσουμε εμείς πολύ πιο σοβαρά την ασφάλειά μας, αλλά και για να αναγνωριστεί στο ποδήλατο ο ρόλος και η αξία που έχει στις σύγχρονες πόλεις, στις πολιτικές για την υγεία, τις μεταφορές, την ανάκαμψη, την οικονομία, τη φυσική άσκηση, τον αστικό σχεδιασμό, το περιβάλλον, το κλίμα, την ποιότητα της ατμόσφαιρας, την ποιότητα ζωής και τόσα άλλα.
Ας ακουστεί δυνατά η δική μας κραυγή για να σταματήσουν οι δολοφονίες πεζών και ποδηλατιστών/ποδηλατισσών στους δρόμους!


Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου